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Christophe Desportes-Guilloux (CDG)

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Orléanais d'adoption et militant socialiste

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Orléansphère

13 octobre 2006 5 13 /10 /octobre /2006 21:04

Le chantier de la gare avance, doucement, mais il avance. Actuellement les ouvriers sont en train de réaliser les fondations de ce qui sera le parking de la gare. Pour cela, ils ont du creuser sous le centre commercial Place d'Arc pour réaliser l'entrée-sortie du parking vers la rue St-Yves.

Il semble qu'ils aient découvert des principes de construction d'un autre âge : des piliers qui ne sont pas les uns en dessous des autres. En effet, sous la place d'Arc, les piliers de fondation sont décalés de plusieurs dizaines de centimètres par rapport aux piliers du rez-de-chaussée, ce qui a nécessité de consolider la structure en béton par des poutres métalliques, et de couler de nouveaux piliers juste à côté des piliers existants !

Un chantier archéologique en quelque sorte : l'étude de la construction d'un centre commercial de la fin des années 80... Comme quoi, le bétonnage à tout crin réserve parfois des surprises...

On espère simplement que ces travaux inattendus ne retarderont pas plus le chantier gare !

photos CDG

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commentaires

F
En quoi ce sont des fouilles archéologiques ?????
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F
"le chantier gare"<br /> <br /> ah, il y a une gare à Orléans ?<br /> <br /> non laissez-moi rire !<br /> <br /> la première fois que j'ai vu le taudis en préfa qui traine vaguement au bout des rails, je n'y ai pas cru. Je me suis dit "l'entrée est en travaux, plus loin, il y a la vrai gare"<br /> <br /> hmmm...<br /> <br /> C'est angoissant de voir qu'une aussi grande ville a une gare encore plus petite que celle de Meung-sur-Loire.<br /> <br /> Et après, on se demande pourquoi je préfère Tours...
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F
beau cas d'école sur les descentes de charges :) !
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