Heureusement, je ne suis pas resté très longtemps dans l'immonde gare routière d'Orléans.

Néanmoins, les cars qui partent d'Orléans pour Sully sur Loire ne sont pas nombreux :
- 17h15, départ du "GIEN EXPRESS", avec une arrivée à Sully à 18h
- 17h30, départ de l'omnibus qui arrive à Sully à 18h42
- 18h25, départ du dernier omnibus qui arrive à Sully à 19h47
Tant pis pour ceux qui terminent leur boulot un peu tard, ils dormiront sur place !

Je choisis donc le GIEN EXPRESS qui arrivera, en fait à 18h05, sans arrêt entre Orléans et Sully.

Il faut noter, et la différence avec la gare routière est notable, que le car est à la fois propre et confortable, et que le chauffeur est aimable. La conversation que j'aurai avec mon voisin de voyage, un jeune sullylois de 22 ans, me montrera que ce chauffeur est toujours aussi aimable, qu'il est ponctuel, et que le transport par car entre Orléans et Sully donne toute satisfaction. 

Les voyageurs sont évidemment des habitués, de tous âges, qui font, pour la plupart, ce trajet quotidiennement.

L'arrivée à Sully sur Loire, derrière l'Office de Tourisme, a lieu à 18h05. Heureusement que, comme tous les blogueurs, je dispose d'une voiture avec chauffeur, car la suite du trajet n'aurait pas été possible : Il n'y a pas de transport en commun public entre Sully et St Florent. Ou plutôt, si : 1 car, une fois par semaine, le mercredi, et à condition de le réserver la veille ! 

On appelle ça le transport à la demande, mais il ne faut pas trop en demander !

Si je comprends bien qu'on ne peut pas faire passer les lignes régulières dans toutes les communes du département, je ne comprends pas qu'on n'ait pas généralisé le transport à la demande, y compris grâce à des taxis locaux, moyennant une prise en charge par la collectivité, afin que les personnes les plus isolées puissent se déplacer à moindre coût : Le trajet entre Orléans et Sully ne m'a couté que 2 euros, puisque c'est le tarif unique pour les trajets à l'intérieur du département, mais combien aurais-je dû payer pour un taxi entre Sully et St Florent ? La vraie inégalité est là; les axes prioritaires sont développés, et le reste est abandonné. Il faut noter aussi que plusieurs personnes se sont plaintes du fait que, depuis le passage au prix unique de 2 euros, certaines liaisons ont été supprimées.

Le système de transport interurbain a encore d'énormes progrès à faire : ce fut un des thèmes les plus abordés par les habitants de la 3ème circonscription pendant la campagne des législatives. Les élections cantonales de l'an prochain seront l'occasion de revenir sur ce sujet !

Ne vous réjouissez pas trop, je ne pars que quelques jours ! Mais loin de la ville, et loin du téléphone !

Pour faire ça en bon citoyen, je pars grâce aux transports en commun publics ! Je vais enfin bénéficier de la politique des transports du Conseil Général du Loiret !

Et c'est là que la galère commence... car je vais à St Florent ! Pas celui qui est en Corse, ce serait sans doute plus facile... celui du Loiret, celui du Petit Mutin !

Je me suis donc rendu ce matin à la gare routière d'Orléans. Pour ceux qui n'y ont jamais mis les pieds, la visite vaut le détour. C'est un endroit sale, sombre, où on imagine assez mal qu'on y reçoive des voyageurs. Mais c'est ainsi.

Bêtement, je pensais que les guichets étaient au rez-de-chaussée, mais non, ils sont à l'étage, ce qui doit être extrêmement pratique pour les personnes à mobilité réduite !

Une fois l'entrée des guichets trouvée... j'ai fait demi-tour puisqu'ils ne sont ouverts que par erreur à des horaires improbables... Je me demande bien où est le service public !

J'y retourne tout à l'heure... vous aurez donc de mes nouvelles plus tard !

photos CDG

Autant le dire tout de suite, je suis très favorable à l'idée de mettre des vélos en libre-service dans la ville. Cela se fait depuis des dizaines d'années à La Rochelle, je suis donc heureux que ça se fasse ici. J'ai donc décidé de m'inscrire.

C'est parti pour le site www.agglo-veloplus.fr ...

Première difficulté : mon numéro d'abonné à la Semtao. Sur ma carte, j'ai un code composé de 2 lettres et de 5 chiffres; sur le ticket mensuel, il n'y a plus que les 5 chiffres... J'essaye l'un, j'essaye l'autre, rien n'y fait, j'ai toujours ce message énervant :

Aucun accord commercial n'existe pour ces données semtao. merci de saisir des données valide.

(la faute d'accord est garantie d'origine...)

Peut-être est-ce la date de validité qui n'est pas la bonne... J'essaye aussi bien la date de fin de validité de la carte que la date du ticket, rien n'y fait...

Je renonce donc à m'inscrire par internet, et commence à remplir le formulaire d'abonnement "papier".

 

J'opte pour un prélèvement de l'abonnement, et sur ce point le formulaire est clair :

 

et pourtant, j'ai beau chercher... je ne trouve nulle part le fameux formulaire.

Je clique sur "Aide", et rien ne se passe...

Je clique sur "Contacts" et rien ne se passe non plus...

Franchement, ce site internet est en-dessous de tout !
Je ne serai donc pas abonné à Vélo+ pour le moment !

Est-ce une initiative locale ? Est-ce une décision nationale ? Je ne sais pas, mais toujours est-il que les chefs d'établissements de l'Education Nationale du ressort de l'Académie de Caen ont reçu un drôle de courrier, en date du 26 février 2007. Le sujet du courrier "Améliorer les dispositifs d'aide aux personnels en difficulté", ne devrait pas susciter de protestations, sauf que...

Le recteur de Caen souhaite, par ce courrier, "préciser les modalités d'échange d'information sur les comportements individuels qui peuvent parfois susciter des difficultés".
 
Il continue, en indiquant : "Lorsque le comportement et la manière de servir des personnels sont susceptibles de porter atteinte au bon fonctionnement de votre établissement ou à l'image du service public de l'enseignement, je vous demande de me le signaler directement et sans tarder afin que puissent être mises en place d'éventuelles remédiations ou, le cas échéant, des sanctions."

Après tout, qu'un responsable souhaite traiter les dysfonctionnements de son administration, cela va dans le bon sens. Dans le bon sens, tant qu'on se limite au fonctionnement de l'administration.

Mais le recteur de Caen va beaucoup, beaucoup, plus loin, en écrivant :
"les comportements extérieurs au service mais qui peuvent entacher l'image du service public doivent être signalées (sic) par les chefs d'établissement."

Il demande donc aux chefs d'établissement de surveiller leurs personnels en dehors de l'exercice de leurs fonctions ! Où mettre la limite ? Doivent-ils s'intéresser à la vie associative de leurs personnels ? A leur vie sociale ? A leur vie familiale ? A leur vie politique ?

La sarkozysation du pays a commencé depuis un moment...  ça ne risque pas de s'améliorer...

Le cabinet du premier ministre a reçu l'Inter-LGBT, un collectif d'associations homosexuelles, sur les revendications sur l'égalité de droits pour les personnes et les couples homosexuels. Ce serait habile, à une semaine de la "Marche des fiertés" si cela n'avait pas, surtout, le goût de la com' si cher à la droite sarkozyste.

Côté com', le premier ministre n'apparait pas trop embarassé avec le député UMP-CNI Vanneste, réélu il y a une semaine, alors qu'il a été condamné pour propos homophobes. Pas plus embarrassé que Sarko qui avait juré ses grands dieux qu'il n'investirait pas Vanneste : en effet, il ne l'a pas investi, il a laissé le CNI le faire, et n'a surtout pas investi un autre UMP à sa place.

C'est ainsi que François Fillon est apparu aux côtés de Vanneste, lors d'une visite à Tourcoing le 19 juin.

Jubilation du coté de l'UMP homophobe, qui n'hésite même plus à afficher ses autres soutiens : il a affiché clairement le soutien, entre les deux tours, du candidat du Front National. Et pour fêter ça, il a même donné une interview au journal d'extrême droite "Présent".

Début de réaction à Matignon, non pas pour condamner l'homophobie du député, mais simplement pour apparaitre plus présentable : on a recadré une photo sur le site internet du Premier Ministre. Ainsi, Vanneste disparait, par un coup de souris magique !

"avant le coup de souris"

"après le coup de souris"

Plus de détails, sur le blog d'Alain Piriou, qui a découvert le "coup de cutter"