Certains diront que c'est une manie chez moi que de voir de la pluie dans la gare. Mais c'est ainsi, je ne peux me résoudre qu'il pleuve dans une gare toute neuve !
Et je ne peux pas comprendre que les médias ne s'en étonnent même pas !

Les responsables du projet font la sourde oreille. Alors les associations de personnes handicapées et de leurs familles ont manifesté hier, de la place du Martroi à la nouvelle gare d'Orléans.

Pour que nous n'ayons pas la seule nouvelle gare dont les quais ne sont pas accessibles à tous !

Depuis plusieurs mois, une oeuvre d'art est installée à côté de mon arrêt de bus.

Personne n'y prête attention, même pas la mairie.

Et d'après vous, ça représente quoi ?

photo CDG

Encore une fois Orléans évite qu'on parle d'elle : elle ne participera pas à la Journée nationale du Transport Public, pas plus que le département du Loiret.

Cette opération qui aura lieu ce mercredi 19 septembre est organisée par le Groupement des Autorités Responsables des Transports (GART), avec le soutien du Ministère de l'écologie, du développement et de l'aménagement durables. Elle a pour objectif de sensibiliser les habitants à l'utilisation des transports publics.

Le principe en est simple, un peu comme la fête du cinéma : pour 1 € vous pouvez prendre les transports en commun autant que vous voulez pendant toute la journée. Je rappelle que le prix d'un ticket "Journée" de la Semtao est de 3,40 € habituellement.

Encore une fois, la ville et l'AgglO démontre ainsi le peu de cas qu'elles font du développement des transports publics pour tous. En vrac, il suffit de citer les 6 ans de retard (pour le moment !) de la deuxième ligne de tram, le manque de développement des parkings périphériques permettant aux automobilistes de ne pas entrer en ville en voiture et de prendre les transports en commun, la réduction des liaisons de bus à certaines périodes de l'année et à certains horaires. Sans compter au niveau départemental que l'opération des cars Ulys à 2 euros est totalement sous-investie, que la ligne ferrée vers Châteauneuf et Montargis est toujours au fond d'un carton, et que, par contre on construit une gigantesque autoroute...

Je rappelle un seul chiffre, donné régulièrement par le Président de l'AgglO, Charles-Eric Lemaignen : chaque année ce sont entre 800 et 1000 voitures de plus qui circulent dans notre agglomération. Depuis qu'il est aux commandes de l'AgglO ce sont donc entre 5000 et 6000 voitures de plus. Et pourtant, on attend encore qu'il prenne le début d'une décision pour éviter l'asphyxie de la ville !

Et pourtant, cliquez ici, pour voir une des images proposée à la presse pour illustrer l'opération...

Ah oui, j'allais oublié... la ville participe à la Semaine européenne de la mobilité... mais uniquement pour ses salariés ! Un bon moyen pour communiquer partout, mais sans rien faire pour changer la vie des habitants ! De son côté, l'AgglO, dans ce même cadre, fera visiter ses ateliers et "Des messages seront adhésivés sur les bus en faveur de ces modes alternatifs, sur le ton de l'humour."

Encore un grand moment de foutage de gueule...

Le lamentable Fansolo et son compère de CôtéBoulevard m'ont conseillé de faire des titres accrocheurs...
Le résultat est moyen, je sais. Mais c'est presque la vérité : je vais presque publier la liste des abonnés à Vélo+ !

Revenons quelques jours en arrière : le 31 août, la société Effia, qui gère Véloplus pour le compte de l'AgglO (et pour quelques euros aussi), a eu la bonne idée de prévenir tous ses abonnés qu'elle organisait 3 jours de démonstration, les 1er, 2, et 3 septembre.

Bonne idée, même si elle était annoncée tardivement : le 31 août à 15h passés, pour le 1er septembre...

Mais ce retard s'explique par la panique qui semble s'être installée dans les bureaux de St Jean de Braye : tout est fait très rapidement. Tellement rapidement qu'ils en ont oublié de cacher les adresses électroniques des destinataires.

Ainsi, tous les abonnés Vélo+ qui ont une adresse électronique ont reçu les adresses de tous les autres abonnés !

Je suis donc en mesure de vous les révéler... mais je ne le ferai évidemment pas.



Tous les abonnés que je connais y sont, mais il n'y a aucun élu. Par contre il y a une journaliste et quelques blogueurs et commentateurs de blogs.
Et juste une chose intéressante : la liste ne compte que 79 noms. Alors j'ai des doutes quand on nous annonce 300 abonnés, car je serai surpris que seulement un abonné sur 4 ait internet...